Motore fuoribordo SHERPA (OZEAM) 2,5CV 4 tempi

Caratteristiche del motore SHERPA (OZEAM) 2,5 CV.

Ha un nuovo sistema di carburazione per aspirazione, inoltre non si ottura. Il vantaggio è che non è necessario pulire questo motore fuoribordo. Non ha la chiave della benzina poiché la benzina non entra per effetto di gravità. Ciò provoca che non si perda mai benzina, che non goccioli, che non macchi e che non emetta odore. Ha un filtro di fibre nel serbatoio del carburante. Include un tappo della benzina che evita fuoriuscite o gocce, quindi non macchia. Non ha membrana né chiave dell'aria. Questo motore fuoribordo è raffreddato ad aria, per evitare surriscaldamenti causati da ostruzioni o rotture nella pompa dell'acqua. È un motore fuoribordo a 4 tempi, come quello di un'auto. Non usa olio nella benzina e consuma molto meno e non sporca la candela.

Compatibilità del motore fuoribordo SHERPA (OZEAM) 2,5 CV.

I motori fuoribordo SHERPA (OZEAM) includono un motore GX50 (blocco completo con cilindro e pistone), simile all'HONDA GX50. È durevole e molto affidabile.

Tutti i ricambi dell'HONDA GX50 sono compatibili con i motori fuoribordo SHERPA (OZEAM) (blocco, cilindro, tirante, plastica, silenziatore, ecc.). Il carburatore, il sistema elettronico, il serbatoio e l'acceleratore sono compatibili, ma molto diversi tra loro.

Indipendente.
Le parti della coda dei motori fuoribordo sono generiche. Inoltre, vengono utilizzate da molte marche e puoi acquistarle nei negozi nautici, se lo desideri.

Risparmio nel motore fuoribordo SHERPA (OZEAM) 2,5 CV.

Disponiamo di qualsiasi ricambio per questo tipo di motore fuoribordo, anche se non è presente sul sito. Ad esempio, l'albero della coda a 40 euro, il blocco motore completo con cilindro e pistone a 170 euro.

Risparmia nelle revisioni. È necessario solo cambiare l'olio senza perdere la garanzia. Un motore di marca deve essere revisionato in un centro di assistenza ufficiale e ogni revisione di un motore 2,5cv 4t di marca solitamente costa tra 200 e 300 euro all'anno.

Non sei ancora convinto? Motivi? Solo perché non ha la carenatura o non è di una marca conosciuta?

Il motore fuoribordo può essere bagnato con acqua di mare, è realizzato con materiali inox, alluminio e plastica. L'elettronica è molto semplice e include solo 2 fili e una scatola stagna; tutto può essere bagnato.

SHERPA (OZEAM) è un marchio registrato in Spagna, convinti della sua affidabilità, offriamo una garanzia di 3 anni. Se devi usare la garanzia, cercheremo di fornirti istruzioni telefoniche e, se non risolviamo, ce lo invii e lo restituiamo riparato o sostituito. Se non lo ripariamo entro 1 mese, inviamo uno completamente nuovo.

Ha la marcatura CE ed è totalmente legale con la sua documentazione.

Può essere registrato in bacini e laghi dove vengono utilizzati motori fuoribordo a benzina.

Caratteristiche:

Motore fuoribordo da 2,5cv 4t con blocco motore GX50. Coda corta di 52 cm dal supporto del supporto all'asse dell'elica. Serbatoio incorporato da 1,2 litri, che garantisce un uso continuativo per 3 ore. Include un'elica metallica a 3 pale e il suo peso è di 12 kg.

Inoltre, consente di eseguire una rotazione di 360º per la marcia indietro. Inoltre, include un kit di attrezzi, un imbuto con filtro e diversi ricambi. Viene fornito con un manuale, il contratto di compravendita o fattura e il "certificato europeo di importazione -DUA-".

La confezione include: borsa degli attrezzi, 2 unità di perni per elica, candela di ricambio, pompa di avviamento del carburatore, imbuto e bicchiere dosatore.

Questo motore dispone del sistema uomo a mare.

Uso per acqua dolce*
Garanzia di 3 anni, non copre danni da uso, come ossidazione delle parti.